Observem bem as diferenças entre estas duas imagens:
Lisboa, Av. Eng. Krus Abecassis, 25 de Junho de 2006
Lisboa, Av. da República, 29 de Junho de 2006
Private cars are responsible for 12% of fine particulate matter in the air. These tiny particles penetrate deep into our lungs and on average shorten the life expectancy of each EU citizen by nine months.
Private cars are responsible for 10% of the EU's CO2 emissions, which drive climate change.
Private cars kill and maim. In 2002, more than 20,000 people were killed in the EU-15 in traffic accidents involving cars or taxis. Hundreds of thousands were injured.
Stavros Dimas
Member of the European Commission, responsible for Environment
(http://www.mobilityweek-europe.org/IMG/pdf/stavros_dimas.pdf)
O excerto deste discurso aplica-se bem a Lisboa, sobretudo numa manhã sem metropolitano devido a uma greve.
Andando pelas ruas ouvem-se milhares de queixas de quem se desloca de casa para o emprego. Pelo caminho ouço este desabafo enquanto espero pelo sinal verde dos peões no Campo Grande, na zona do viaduto da 2.ª circular: “Eles querem tudo! Têm emprego e ainda por cima têm a lata de fazer greve. Não há direito! Eu que ganho mal nunca fiz greve, só trabalho!”. Mais adiante, após um extenuante caminhar entre o Lumiar e o Campo Pequeno com passagem pela Cidade Universitária, resolvo apanhar um autocarro da carris para dar um pouco de descanso aos meus pés. Atravesso a lateral poente da Avenida da República ziguezagueando entre os milhares de automóveis engarrafados e, num ápice, entro dentro do autocarro 83. Pensei que a célebre faixa bus criada no tempo da presidência do Eng. Kruz Abecassis poderia ser favorável ao escoamento dos transportes públicos! Tudo errado! Nestes dias nada funciona! Demorei quase 20 minutos entre o Campo Pequeno e o Saldanha! Dentro do autocarro o ambiente era pesado e estava tenso com a discussão entre uma grávida e uma velhinha que disputavam um lugar sentado. Outras conversas versavam em torno dos aumentos das tarifas, das dificuldades da vida e por aí fora. Tudo isto ao ritmo do penoso pára e arranca. Perdi a paciência e com muita luta consigo sair do apinhado 83 em pleno Saldanha. A pé é mais rápido, pensei. E assim foi. Em cerca de 15 minutos de caminhada cheguei ao Marquês de Pombal. Entretanto o metro tinha aberto as suas portas e desci na esperança de apanhar um comboio no sentido do Largo do Rato. O comboio acabou por aparecer depois de quase 20 minutos de espera. É Lisboa uma cidade sustentável e saudável?
Fotos: Ana Louro
Mas, para além disso, o portão continua caído e o estado de degradação mantém-se:
Segundo o que se observa do eixo Norte-Sul parece que a construção da 2.ª fase do Parque Oeste já começou. Todos os dias se observam máquinas a preparar o terreno para instalar as infraestruturas do parque. As fotografias mostram as áreas que estão a ser transformadas.
Parque Oeste, visto do eixo Norte-Sul (15 de Junho de 2006)
O sonho... é a verdade enfeitada de lembranças,
é a magia do tempo das crianças
e é o poder das danças.
O sonho é tudo o que nos resta...
Eu quero voar,
como no meu sonho sem nunca aterrar,
e quero viver
toda a fantasia que idealizar.
Quero ter a esperança,
quero ser criança
e quero embalar,
os filhos da guerra e os filhos da terra.
Não quero acordar.
Deixai-me sonhar...
Copyright 2006 . Ana Louro . All rights reserved.
A Escola Básica do 1º ciclo de São Gonçalo, no Lumiar, vai estar encerrada amanhã, por decisão dos professores, depois de uma docente ter sido agredida anteontem por familiares de um aluno do estabelecimento.
Jinguba é um aperitivo típico angolano, amendoim que se compra cru e se torra na frigideira. É bom. Além da senhora Maria Amélia, que trabalha como recepcionista num escritório, angolana em Portugal desde 1976, estavam também na letra A do quinto andar o filho Valter Manaia, português, guarda-redes do Oeiras. E foram chegando amigos. Os angolanos Ivo e Paulo e ainda o Lito, este um lisboeta de ascendência cabo-verdiana. «Se Angola perder há festa, se ganhar há escândalo!», avisa Ivo. Paulo confirma. Todos os outros estão por Portugal, mesmo a dona Maria Amélia. «São muitos anos cá, mais dos que aqueles que passei em Angola. Tenho dois países, gosto de ambos. Não é tão difícil quanto possa parecer conviver com esta ideia», explica a dona da casa, que traz cerveja, aperitivos, tarte e sorrisos na cara.
Cabe-nos a todos (moradores e futuros moradores) alertar para o que está mal na Alta de Lisboa mas também é importante perceber que aos poucos muitos (principalmente pequenos) problemas se vão resolvendo.
Temos finalmente uma passadeira na Rua Helena Vaz da Silva no caminho para a Quinta das Conchas!
O combate ao congestionamento de trânsito nas grandes cidades passa por conciliar bicicletas e transportes, segundo atestaram numerosos especialistas e autarcas no decurso da iniciativa Global City, ocorrida em Lyon. Além do descongestionamento de trânsito, conciliar estes dois meios de transporte pode ter benefícios ambientais, diminuindo a poluição do ar, referiram os mesmos especialistas.
Jardins de S. Bartolomeu, 4 de Junho de 2006
Hoje ao passar pelos “Jardins de S. Bartolomeu” reparei que a rampa de acesso ao estacionamento estava aberta. Num ápice entrei de bicicleta para dentro do empreendimento para me refugiar do sol intenso, descansar um pouco e tirar umas fotografias. Pouco depois apareceram dois vigilantes do empreendimento a perguntar o que eu estava a fazer ali. Respondi dizendo que não era um intruso e que estava só a tirar umas fotografias. No seguimento da conversa fiquei a saber que já há gente a morar nos Jardins de S. Bartolomeu e que pelo menos um dos espaços comerciais já está em obras.
Jardins de S. Bartolomeu, 4 de Junho de 2006
Pelos vistos as licenças de habitação podem ser passadas antes da conclusão dos arranjos exteriores. Com esta manobra a SGAL consegue cumprir os prazos!
(clicar na imagem para a ver mais de perto)
carta da SGAL dirigida a todos os condóminos do Condomínio da Torre
Ora nem uns nem outros têm razão. Acontece que numa das minhas deambulações nocturnas velando a segurança na Alta, voando de prédio em prédio, de parede a parede, entrou-me um cisco no olho, trazido na poeira que voa nesse estaleiro gigantesco, atrapalhei-me, e pumba!, esborrachei-me contra a parede, partindo a laje.
Desculpem lá qualquer coisinha, não foi por mal. Escusavam era de tentar encontrar intenções malévolas neste acidente alegando vandalismo. Francamente, a placa está num oitavo andar! Quem, para além de mim, poderia ter feito isso? E porque havia eu agora de querer estragar uma reputação que levou tantos anos a conseguir?
Tenho andado sem grande diponibilidade financeira nos últimos tempos, as taxas de juro têm subido em flecha e a prestação da casa mata-me o orçamento. Podem arranjar vocês a placa que depois eu pago?
Atenciosamente e sempre ao dispor,
Peter Parker (aka Spider-Man)
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Aniversário do Viver na Alta de Lisboa
Olá a todos
Depois de muito ter consultado os vossos artigos sobre a Alta de Lisboa, e não só, resolvi aceitar o convite para "postar" algo no dia do aniversário deste tão sempre interessante espaço de comunicação.
Praticamente todos os temas cabem aqui. Desde o urbanismo, o problema das acessibilidades, do ambiente e ecologia, do viver em sociedade nos espaços urbanos, a promoção de acções de solidariedade, cultura e desporto, como ao mais recente tema aqui proposto que é o espaço de culinária.
Pela qualidade e diversidade dos artigos expostos, como pelo esforço diário que os contribuintes deste blog, têm efectuado para manter este espaço vivo, gostaria de dar os meus parabéns a todos eles, e espero que este espaço se mantenha por muitos e longos anos.
Luis Filipe
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De que lado estão os animais?
Espero, sinceramente, que este texto não passe de um grande equívoco da minha parte. Se assim for, desde já, o meu «mea culpa»! De qualquer modo, uma vez que pode ser visto através de dois ângulos, é sempre uma crítica à UPAL, à CML e à SGAL, por ignorarem os moradores do Alto do Lumiar -e no caso da CML, os moradores de qualquer bairro da cidade- e nunca encetar qualquer tipo de diálogo e verdadeiras discussões públicas dos projectos para a nossa urbe. As ditas «discussões públicas», consagradas nas nossas leis, não passam de um embuste, pois apenas está acessível a meia dúzia de habitantes, quer pela falta de divulgação, quer pela indecifrável informação que chega aos residentes nesta cidade de Lisboa.
A distância entre os órgãos autárquicos e os cidadãos continua a ser enorme... assim como continua a ser difícil o acesso a informação que deveria estar disponível para consulta de todos nós. Passando agora para o assunto que me levou a construir estas frases e tentar fazer chegar aos órgãos competentes a minha indignação, e que não ocupará muitas linhas, começo por dizer que tem que ver com opções tomadas para a rua Helena Vaz da Silva, mais propriamente, o que está a ser feito em frente aos lotes 2 e 3 dos Condomínios da Torre. Apesar de não gostar do que ali está a ser feito -como alguém tentou mostrar, as «dunas» cá do bairro-, mas isso é apenas um detalhe que tem que ver com a minha opinião, e como é óbvio, nada tem de ser feito de acordo com os meus padrões estéticos, há um pormenor que me causa grande indignação: as redes colocadas no cimo das «dunas», que acredito terem como objectivo criar um meio de protecção, mas... há muitos modos, e sem dúvida mais dignos, de o fazer. Levando o meu sarcasmo ao limite, mas nunca querendo, com isso, ofender quem quer que seja do bairro -se tivesse como objectivo ofender, seria a quem nos ignora-, as redes só podiam ter sido colocadas para separar seres de diferentes espécies. Não sei quais as que por cá andam, nem quais as que querem separar. Eu só vejo seres humanos. O mais incrível é que já nem nos jardins zoológicos se utilizam redes para separar os infelizes animais aí expostos dos seres humanos, ditos racionais, para os quais foram criados esses «escaparates» que têm como objectivo (não sei quem foi o seu infeliz criador) salvaguardar espécies, tentando recriar os seus «habitats», como se isso fosse possível, ainda por cima dentro de urbes cada vez mais poluídas (eu sei, são heranças do passado e que então ninguém contestava).
A quem de direito, ou seja, aos doutos responsáveis pelo planeamento da cidade, e em especial aos pelo do bairro do Alto do Lumiar, peço, imploro, se for preciso, tenham respeito pelas pessoas que vivem em ambos os lados da «rede». Parece-me que este é o meio mais infeliz de tentar promover a integração, de quem quer que seja. Há modos muito mais dignos de criar protecções, que são, sem qualquer dúvida, de louvar (não está aqui em causa esse aspecto -a protecção-, está em causa o modo como até agora se apresenta), e que não ofendem a dignidade e o respeito a que todos os seres humanos têm direito.
Volto a repetir-me, espero estar enganado em relação ao que se lá vê agora e que no fim da obra nos congratularemos todos com a opção final. Claro que podem considerar que estou a fazer uma tempestade num copo de água e que há problemas mais importantes para resolver. Importantes, são sem dúvida, mais ou menos, não aceito como especificador, pois todas o são! É nos pormenores, para alguns minudências, que se vê a qualidade do que quer que seja e é através deles que se mostra o respeito pelos concidadãos. Podem não estar de acordo comigo em relação a tudo o que foi, neste texto, exposto, mas não acredito que estejam em desacordo com a falta de respeito para com as pessoas... e é isso o que sinto... e o que me indigna!
Nuno Jorge
P. S. Este texto foi enviado à UPAL/CML e à SGAL.
Parque Oeste, Maio de 2006
Não sei se dura sempre esse teu beijo
Ou apenas o que resta desta noite
O vento, enfim, parou
Já mal o vejo
Por sobre o Tejo
E já tudo pode ser
Tudo aquilo que parece
Na Lisboa que amanhece
Sérgio Godinho (Lisboa que amanhece)
Saio de casa com a luz do sol da manhã a incidir sobre todas as superfícies e objectos. É urgente colocar os óculos escuros para enfrentar a Avenida Sérgio Vieira de Mello com a luz do Sol pela frente. “Fruticarla”, “Talho d’Avó”, “Peixaria Estrela Dourada”, são alguns dos nomes do comércio local que anima as ruas áridas desta parte nova de Lisboa. Esta Lisboa não é a Lisboa dos nossos poetas. Falta o Tejo com os seus reflexos, falta a densidade da vida nas ruas, faltam os ecos de uma cidade em movimento. É ainda e só uma Lisboa de promessas adiadas, com muitas ruas e passeios por acabar, cheia de pó no Verão e de lama no Inverno.
A Alta de Lisboa é um território de “suturas sociais” delineadas pela geografia dos empreendimentos. A norte do Parque Oeste (ou do Vale Grande) a convivência entre diferentes classes sociais é, aparentemente, nula. Dificilmente um morador das habitações de venda livre frequenta um estabelecimento comercial inserido num bloco de andares de realojamento. Ao andar pelas ruas sente-se bem esta clivagem entre estratos sociais. Uma rua que serve as habitações de realojamento está sempre animada ao longo do dia; pelo contrário, uma rua que serve um condomínio de venda livre está sempre deserta ou quase deserta a todas as horas. Os escassos metros que separam um condomínio vendido a preços de luxo de um outro destinado ao realojamento são percorridos por crianças agitadas, às vezes demasiadamente agitadas. Os resultados estão à vista e não poupam os equipamentos públicos nem as fachadas que rapidamente perdem o brilho próprio do que é novo. Na praceta de acesso ao meu apartamento metade dos candeeiros públicos não tem luz, as paredes estão a ficar muito pintalgadas com aqueles feios rabiscos, alguns dos vidros duplos estão a ceder às investidas constantes de pés muito enérgicos, as pedrinhas dos canteiros estão cada vez mais dispersas pela calçada, o parque infantil é constantemente martelado com vários objectos, o lixo acumula-se nos cantos mais resguardados, etc., etc.
Porquê então a opção de vir morar para uma zona tão problemática?
Porque acredito no planeamento urbano, nas promessas feitas pelas entidades envolvidas no desenvolvimento do Alto do Lumiar. Todavia, a preocupação pelo bom desenvolvimento desta grande urbanização vai aumentando porque continuam a existir muitos desequilíbrios por corrigir. Distribuir habitantes por “ilhas” urbanas não é uma boa solução.
Ficam no ar algumas questões pertinentes ainda sem resposta:
Será que a crise do imobiliário impedirá o desenvolvimento harmonioso do Alto do Lumiar? Com tanta oferta e com a procura em baixa existe o risco de esta urbanização se tornar sobredimensionada.
Existem então planos alternativos que possam evitar a construção em excesso? Por exemplo, alargando espaços verdes e construindo mais equipamentos.
Por que razão não são feitos esforços convincentes para melhorar as ligações entre o Alto do Lumiar e as áreas mais antigas? Existe um investimento muito grande nas grandes vias rodoviárias, contudo as ligações mais simples com as áreas urbanas circundantes são muito más.
Para quando a construção do eixo central? Esta é a via estruturante de todo o Alto do Lumiar.
Por que razão é que a construção caótica continua a dominar nas zonas de fronteira do Alto do Lumiar? Veja-se o exemplo da Ameixoeira.
Espero que a fome pelo lucro fácil dos negócios imobiliários não mate “o segredo que Lisboa guardou para o fim”. Ainda não percebi o significado do “fim” nesta frase publicitária da SGAL. Será o fim de Lisboa? Espero bem que não, porque apesar de todo o caos urbanístico Lisboa ainda se reflecte nas águas do Tejo.
Lisboa (entre o Alto do Lumiar e a 7.ª colina), 31 de Maio de 2006
Parabéns blog "Viver na Alta de Lisboa"!
