Para quando a conclusão deste projecto fundamental?
Uma cidade necessita de caminhos pedonais. Estes são por excelência os espaços que promovem o encontro dos seus habitantes. Este excelente projecto da Alta de Lisboa merece ser terminado!
Monte de S. Gonçalo, Alta de Lisboa, 21 de Abril de 2007
Do topo da Colina de S. Gonçalo, quando a visibilidade é boa a vista alcança o Tejo…tão longe e tão perto!
"A minha ética é a ética da lei", ouvi ontem na Quadratura do Círculo alguém citar Pina Moura. Para além de não ser original, o senhor não é, nem de perto nem de longe, caso único neste país. Da experiência que já levo de contactos profissionais com autarquias, empresas e serviços públicos deste país, esta é - pelo menos oficialmente - a regra a seguir. Acho muito bem.
O que já não acho tão bem é a regra parar por aqui. Seja por formação, seja por deformação, a muitos o estrito cumprimento da lei parece ser suficiente para garantir um sono descansado após um dia pleno de cumprimento do dever. Ora um pouco de sensibilidade e bom-senso para analisar as consequências que poderão advir dessas acções não faria mal-nenhum, servindo antes para diminuir eventuais prejuízos a terceiros e, principalmente, para evitar o alargar do fosso permanente que existe em Portugal entre a coisa pública e os cidadãos.
Porque é que temos sempre de lidar com esta coisa do "eles" e do "nós"?
Vem isto a propósito do mais recente espectáculo montado no Lumiar pelos executantes do último troço do Eixo Norte-Sul, em vias de conclusão (pelas minhas contas, que sou distraído e não sigo todas as declarações do ilustríssimo Presidente da nossa Câmara a inauguração irá ter lugar algures entre os meses de Abril e de Maio... deste ano) - a demolição do prédio contíguo às instalações do Mercado cuja altura colidia com as cotas de trabalho do tabuleiro, a qual começou cerca das 23:30 do passado dia 19. Uma quinta-feira. Sim, onze e meia da noite. De um dia de semana.
E já agora: também andei à procura da lei que permite que os empreiteiros mantenham as imediações exteriores do local de uma obra pública imundas por via dos trabalhos realizados, mas essa não a encontrei. Custava muito manter os passeios limpos de terra e da areia usadas para tapar buracos e colmatar tapumes? É que já não bastava a exiguidade do passeio e o risco de se ser atropelado por um autocarro mais apressado a cortar caminho também ter de circular como se num caminho de cabras se tratasse...
Seria possível um bocadinho mais de consideração pelos concidadãos? Seria possível promover uma limpeza periódica? Talvez por alguns dos funcionários que descobrem um tempinho livre a meio da jornada de trabalho vespertina para beber uma mini num dos cafés das redondezas?
Obrigadinho, sim?
Dei por mim a ler pela enésima vez o post do Tiago ali de baixo (sim, aquele que tem a imagem de uma secretária de quatro pernas) e a pensar em como este país pouco mudou em certas coisas nos últimos trinta e três anos (é giro, 33 é um número bíblico, será que vai ser este ano que chegará a prometida rev(o)el(u)ação?).
Continuamos a achar que quem não é por nós é contra nós.
Continuamos a achar que quem aponta defeitos só existe para nos atacar.
Continuamos a reagir atacando quem nos critica.
Continuamos a tentar derrubar o mensageiro sem ligar pevas à mensagem.
Somos pequeninos, o que querem.
(Distrai-me, mais uma vez... estava a pensar em quê, quando me perdi nesta evocação do programa do António Barreto? ah, sim)
Na semana passada houve outro acidente no mesmo local. Hoje de manhã, mais um! Que eu saiba, pelo menos desde que aqui moro, já conto 6 acidentes naquele cruzamento o que o torna, claramente, um dos "pontos negros" da Alta de Lisboa.
Quem por ali passa sabe que a visibilidade, principalmente de quem circula na Rua Helena Vaz da Silva, é nula: i) o declive acentuado na Estrada da Torre impede de ver os carros que se aproximam até estes estarem demasiado perto; ii) o corte ao trânsito de uma das vias da Estrada da Torre (que não percebo porque se mantém neste momento) torna o cruzamento confuso; e iii) o paralelipipedo de cimento que se encontra em frente ao separador das duas vias da Estrada da Torre impede ainda mais a visibilidade.
Felizmente, penso que nenhum dos acidentes teve consequências graves. Mas o seu número é já suficiente para que a resolução deste problema se torne urgente. Penso que lombas não são uma solução, já que a velocidade, ali, não parece ser um problema (ao contrário de em vários outros sítios). Talvez uma rotunda? Semáforos? Alguém que perceba do assunto tem alguma sugestão?
A SGAL resolveu deixar entrar no hermético e rígido mercado imobiliário as leis de oferta e procura que regem toda a economia: alguns apartamentos que estavam difíceis de vender estão agora a um preço mais baixo. Consta que tem sido um corropio no stand de vendas. Esta nova estratégia é terrível para quem comprou casa como investimento, mas excelente para quem quer Viver na Alta de Lisboa. Uma cidade fantasma não interessa. Venham, venham!Vá lá, alegrem-se: não acredito que na Alta alguma vez se venha a verificar esta situação (ainda que há uns anos também achasse impossível que alguma vez uma Câmara Municipal responsável decidisse promover a implantação de uma auto-estrada com três pistas para cada sentido pelo meio de uma zona urbana consolidada como o Lumiar...).
Pertinho de Lisboa, naqueles arrabaldes onde condenaram a viver os filhos dos últimos alfacinhas de gema, numa urbanização que seria impossível na teoria, na lei ou num PDM responsável - mas bastante real, tão real que deu para fotografar sem recurso a pós-produção com software específico - encontrei esta oferta do fornecedor de energia à zona: linhas de média tensão tão próximas dos edifícios que podem ser facilmente aproveitadas para estendais.
Para os que se desesperam com as dificuldades encontradas perto de casa, recomendo um passeio pedonal ao local não deixando, no entanto, de recomendar uma frequência extra na preparação física: é que as pendentes de ruas e passeios não são para todos...
E não, o "STOP" que se vê na imagem não foi colocado pela associação de moradores para protestar contra o absurdo. Mas bem que podia. Protestar. E parar-se com a situação. Ou será que um campozinho electromagnético à porta de casa faz maravilhas à saúde dos que a habitam?
Coisas boas, hoje. Aqui bem perto, no Paço do Lumiar, existe um parque público que concorre seriamente para o melhor de Lisboa, a par do Jardim Botânico e o Jardim Colonial. Já aqui foi publicitado, mas vale a pena voltar a falar nele. A entrada é feita pelo Museu do Teatro ou pelo Museu do Traje, a escolha é do leitor. Paga-se a quantia simbólica de um euro e meio, mas ao Domingo a entrada é livre até às 14h. Uma experiência a não perder.
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Ora se a pista de atletismo já representou um corte na área verde que se previa inicialmente para o Parque Oeste, motivando o desagrado de Isabel Aguirre de Urcola, a pista de ski, a confirmar-se o que as imagens até agora apresentadas sugerem, não só ocupa o que resta de todo o braço norte do Parque Oeste, com decepa o Parque Periférico, perdendo-se mais área verde em Lisboa e tornando-se esbanjadora e inútil a opção de ter construído o troço suspenso no eixo Norte-Sul.
À atenção da UPAL-CML, da ARAL, de todos os movimentos cívicos que pugnam pelos interesses da população, e do MPT - Partido da Terra, cujo presidente honorário é o Arq. Gonçalo Ribeiro Telles.
Na Av. Nuno Krus Abecassis.
Na Av. Sérgio Vieira de Melo.
Na Av. Helena Vaz da Silva.
Na Rua Tito de Morais. 
Na Av. Melo Antunes
A Av. Santos e Castro continua no seu calvário. O troço que faltava na zona do antigo acesso ao terminal de camionagem está finalmente a ser construído, mas as maiores dores de cabeça estão longe de passar. A ligação com a 2ª Circular tarda a iniciar, apesar de muito se ter falado já no projecto da Porta Sul. Na zona dos Armazéns Ruela o impasse continua: a CML adia há anos a compra do terreno e a obra não pode avançar. O panorama é este:
