Ciclovias na cidade

Falou-se de utilização de bicicletas em Lisboa na última campanha eleitoral, mas nem sempre da maneira mais esclarecida. O prof. Marcelo chegou a dizer que se havia cidade onde não fazia sentido falar em bicicletas era em Lisboa. Concordo em parte com ele, as colinas são terríveis, mas Lisboa não se resume a planos inclinados só acessíveis a atletas. Toda a zona desde o Marquês até (imaginem!!!) à nossa Alta de Lisboa, e já agora, Telheiras, Benfica, Expo, incluindo ainda toda a baixa e zona ribeirinha, faz-se perfeitamente de bicicleta. O maior obstáculo é mesmo a falta de condições e segurança que se apresenta a um ciclista no convívio com o resto do trânsito.

Não parece lúcido imaginar-se um modelo holandês, onde nas cidades não há rua sem ciclovia, e todo o país está ligado também, mas era excelente criar-se uma rede de ciclovias nas artérias principais da Lisboa que permitisse a deslocação segura e saudável para bicicletas. No restantes percursos, pois que se fosse então com cuidado, ou, no limite, com a bicicleta pela mão. Mas esta introdução seria um passo de gigante.

Que na Lisboa Antiga não se pense nisso é compreesível, mas na restante cidade tem sido mesmo falta de vista da CML.

Burgos, no Norte de Espanha, obecede a estes princípios. As ruas não têm ciclovias, mas os principais eixos viários tem uma faixa à parte para bicicletas. As consequências já são palpáveis, a utilização de bicicleta tem crescido nos últimos anos.